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光伏逆變器將光伏面板產生的直流電轉化為交流電以用于電網，是太陽能光伏發電系統的核心部件。光伏逆變器的轉化效率，直接影響整個光伏系統的發電效率。SiC器件作為寬禁帶半導體，長處正是更高的能源轉化效率，其性能優勢與光伏逆變器的迭代需求有著較高的契合度。相對Si基器件，SiC能為光伏逆變器帶來更高的轉換效率、更低的能量損耗，從而有效縮小系統體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產成本。目前，商用光伏系統多以兩級式光伏為主。前級（DC/DC變換器）的功能是升壓和MPPT，后級（DC/AC）實現逆變并網，耐高壓SiC MOSFET與大電流的SiC二極管將大顯身手。

儲能系統提高了電網運行的效率，減少了在電網高峰時期的局部電量擁塞造成線路損耗。儲能系統還可以減少為滿足用電系統高峰需求而建造更多發電廠的需要。ESS的核心部件是雙向DC/DC和DC/AC功率轉換系統，它將所有的電網、光伏電池板、風力發電機、電動汽車和電池連接在一起，并實現它們之間的功率轉換。SiC技術可以實現高壓、高頻和高效率的解決方案，這是所有儲能系統的關鍵要求。基于SiC器件的儲能系統將在優化配電、穩定電網、平滑電力需求、更好地利用可再生能源等方面發揮更大作用。

目前，快充能力（5-10分鐘基本充滿）將是新能源汽車全面替代燃油車的最后一塊拼圖，SiC將在其中發揮重要作用。越來越多的車企正在朝著800V平臺發展，勢必將在充電樁領域導入高壓大功率模塊，傳統Si基與IGBT器件的阻斷電壓低，疊加多級拓撲則會對尺寸和效率造成挑戰?；赟iC的ACDC轉換器可以很好地解決這些問題，使用更少數量的器件，占用更少的電路面積，實現更高的峰值效率。為導入800V充電架構，充電樁的充電效率也需要進一步提升，直流充電功率從目前低于120kW，不斷提升至350kW，甚至480kW。這意味著需要將目前主流的20kW、30kW的充電模塊平滑擴容至40kW甚至更高功率?；赟iC解決方案帶來的耐高溫、高開關頻率等技術特征，將助力模塊優化電路設計、器件選型、風道設計、溫度保護，實現更高的可靠性。